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      汽車烤漆房的涂裝表面預處理方法

      對汽車烤漆房進行預處理的目的是去除被涂件所帶的異物,提供適合于涂裝要求的良好基底,以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能,那具體的涂裝表面的預處理方法有哪些呢?
        1、物理式:
       ?、俪ジ街阡摪灞砻娴碾s質,用稀釋劑除去油脂等污垢。
       ?、谌缬辛蛩猁}或腐蝕性鹽類,應以清水洗凈,以壓縮空氣吹干。
       ?、墼阡摪孱A處理流水線上,以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質清除干凈,然后用真空吸塵器或經凈化的壓縮空氣的鋼材表面清除干凈。
        2、化學式:
       ?、俳n式、噴射式、浸噴結合式、噴-浸-噴相結合式。
       ?、谒嵯?、磷化除渣和油水分離裝置是關鍵系統,磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。
       ?、塾退蛛x主要有:吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。
        3、涂裝表面預處理包括四個過程:
        1)電解(分解)
        在陰極反應最初為電解反應,生成氫氣及氫氧根離子OH,此反應造成陰極面形成一高堿性邊界層,當陽離子與氫氧根作用成為不溶于水的物質,涂膜沉積,方程式為:H2O→OH+H
        2)電泳動(泳動、遷移)陽離子樹脂及H+在電場作用下,向陰極移動,而陰離子向陽極移動過程。
        3)電沉積(析出)
        在被涂工件表面,陽離子樹脂與陰極表面堿性作用,中和而析出不沉積物,沉積于被涂工件上。
        4)電滲(脫水)
        涂料固體與工件表面上的涂膜為半透明性的,具有多數毛細孔,水被從陰極涂膜中排滲出來,在電場作用下,引起涂膜脫水,而涂膜則吸附于工件表面,而完成整個電泳過程。
        對汽車烤漆房進行涂裝表面預處理,能好的保持其美觀度,也能延長它的使用壽命,是一舉兩得的事。所以,為了減少我們各方面的成本,我們有必要這樣進行處理。

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